Desenvolvimento experimental em motor do ciclo diesel utilizando óleo de soja como combustível.

O diesel de petróleo tem se tornado cada vez mais oneroso à atividade agropecuária, aumentando consideravelmente os custos de produção. Torna-se, então, importante a busca por substitutos que possam ser diretamente obtidos a partir de produtos agrícolas, como é o caso do óleo de soja. Nesse contexto, foi realizado o presente trabalho de pesquisa experimental, que buscou alimentar um motor de ciclo Diesel de injeção direta com óleo refinado de soja aquecido pela água de arrefecimento e pelos gases de exaustão do mesmo motor, possibilitando detalhada análise acerca de rendimento térmico, razão ar/combustível, ângulo de avanço da injeção de combustível, temperatura de escape e emissões de poluentes, entre outros aspectos. Concluiu-se que o motor a óleo de soja aquecido presentou menor rendimento térmico e maior emissão de gases poluentes que o motor a óleo diesel, apesar de alguns bons resultados quanto ao processo de combustão.

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Bibliographic Details
Main Authors: ÁVILA, M. T. de, SELEGHIM JÚNIOR, P., COLNAGO, L. A., SANTOS, A. M. dos, BARIONI JUNIOR, W., FERRO, C., OLIVEIRA, M. C. N. de
Other Authors: Márcio Turra de Ávila, UFSCar; Paulo Seleghim Júnior, USP; LUIZ ALBERTO COLNAGO, CNPDIA; Antônio Moreira dos Santos, USP; WALDOMIRO BARIONI JUNIOR, CPPSE; Camila Ferro, USP; MARIA CRISTINA NEVES DE OLIVEIRA, CNPSO.
Format: Folhetos biblioteca
Language:Portugues
pt_BR
Published: 2019
Subjects:Motor de ignição por compressão, Bioenergia, Óleo Vegetal, Aquecimento, Agronegócio,
Online Access:http://www.infoteca.cnptia.embrapa.br/infoteca/handle/doc/1117024
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Description
Summary:O diesel de petróleo tem se tornado cada vez mais oneroso à atividade agropecuária, aumentando consideravelmente os custos de produção. Torna-se, então, importante a busca por substitutos que possam ser diretamente obtidos a partir de produtos agrícolas, como é o caso do óleo de soja. Nesse contexto, foi realizado o presente trabalho de pesquisa experimental, que buscou alimentar um motor de ciclo Diesel de injeção direta com óleo refinado de soja aquecido pela água de arrefecimento e pelos gases de exaustão do mesmo motor, possibilitando detalhada análise acerca de rendimento térmico, razão ar/combustível, ângulo de avanço da injeção de combustível, temperatura de escape e emissões de poluentes, entre outros aspectos. Concluiu-se que o motor a óleo de soja aquecido presentou menor rendimento térmico e maior emissão de gases poluentes que o motor a óleo diesel, apesar de alguns bons resultados quanto ao processo de combustão.