El régimen internacional de seguridad del transporte aéreo civil.
Los ataques terroristas de septiembre del 2001 marcaron una inflexión en el manejo político que la comunidad internacional había dispensado a este problema. Desde entonces esta amenaza ha estado atenta a las vulnerabilidades existentes en muchos lugares del mundo para acercarse a sus objetivos. Este asunto ha sido tratado como serio problema para el libre desempeño político de los Estados en el contexto internacional y en torno a él se ha creado un gran espacio para las relaciones internacionales condicionadas por procesos de segurización. El tradicional régimen internacional de seguridad de aviación que formalizó su existencia en 1974 sufrió un revés en el 2001 que le obligó a plantear nuevas referencias de cooperación internacional para el manejo del terrorismo.
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Format: | masterThesis biblioteca |
| Language: | spa |
| Published: |
Quito, Ecuador : Flacso Ecuador
2017-03-27T20:16:19Z
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| Subjects: | TRANSPORTE AÉREO, SEGURIDAD, MOVILIDAD, COOPERACIÓN INTERNACIONAL, RELACIONES INTERNACIONALES, TERRORISMO, POLÍTICA, |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/10469/10775 |
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| Summary: | Los ataques terroristas de septiembre del 2001 marcaron una inflexión en el manejo político que la comunidad internacional había dispensado a este problema. Desde entonces esta amenaza ha estado atenta a las vulnerabilidades existentes en muchos lugares del mundo para acercarse a sus objetivos. Este asunto ha sido tratado como serio problema para el libre desempeño político de los Estados en el contexto internacional y en torno a él se ha creado un gran espacio para las relaciones internacionales condicionadas por procesos de segurización. El tradicional régimen internacional de seguridad de aviación que formalizó su existencia en 1974 sufrió un revés en el 2001 que le obligó a plantear nuevas referencias de cooperación internacional para el manejo del terrorismo. |
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