Evaluación del impacto por derrame de hidrocarburos en la Ensenada de Tumaco. Comprobación de la efectividad de los planes de contingencia.
El 26 de Febrero de 1996, en el Terminal Marítimo Petrolero de San Andrés de Tumaco, Puerto localizado en la Costa Pacífica de Colombia, se presentó vertimiento accidental al mar de cerca de 1500 barriles de petróleo crudo, durante maniobra de cargue al tanquero "Daedalus", ocasionado por la ruptura de la tubería submarina principal. Este siniestro generó la necesidad de poner en ejecución el Plan de Contingencia de la Empresa Colombiana de Petróleos - ECOPETROL, a nivel local inicialmente y luego a nivel nacional, debido a la magnitud del derrame, el cual alcanzó a afectar las playas de la isla Cascajal y de Salahonda, 20 kilómetros al Norte de Tumaco. La Armada Nacional - Dirección General Marítima, a través de la Capitanía del Puerto y el Centro de Control de Contaminación del Pacífico, tomó parte activa en el desarrollo del Pían de Contingencia, permitiendo predecir con exactitud el desplazamiento de la mancha de hidrocarburo y mitigar las consecuencias del derrame. Las actividades incluyeron Inspecciones visuales y seguimiento de la mancha desde naves marítimas y aéreas, instalación del Centro de operaciones para control del Plan, visitas y reconocimiento a las áreas afectadas, análisis químico y biológico de muestras de agua, recolectadas en los lugares afectados, implementación de un plan de monitoreo de contaminación durante un año a partir de la fecha del accidente, en la Ensenada de Tumaco, atención y respuesta a las entidades a nivel nacional. Se presenta el resumen de las actuaciones adelantadas, el resultado preliminar de los monitoreos y la evaluación de las lecciones aprendidas durante el siniestro.
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Format: | Journal Contribution biblioteca |
| Language: | Spanish / Castilian |
| Published: |
1997
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| Subjects: | Derrame Hidrocarburos, Plan de Contingencia, San Ándres de Tumaco, ASFA_2015::C::Contamination, ASFA_2015::M::Marine biology, ASFA_2015::C::Chemical oceanography, |
| Online Access: | https://doi.org/10.26640/01213423.6.139_145 http://hdl.handle.net/1834/17625 |
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| Summary: | El 26 de Febrero de 1996, en el Terminal Marítimo Petrolero de San Andrés de Tumaco, Puerto localizado en la Costa Pacífica de Colombia, se presentó vertimiento accidental al mar de cerca de 1500 barriles de petróleo crudo, durante maniobra de cargue al tanquero "Daedalus", ocasionado por la ruptura de la tubería submarina principal. Este siniestro generó la necesidad de poner en ejecución el Plan de Contingencia de la Empresa Colombiana de Petróleos - ECOPETROL, a nivel local inicialmente y luego a nivel nacional, debido a la
magnitud del derrame, el cual alcanzó a afectar las playas de la isla Cascajal y de Salahonda, 20 kilómetros al Norte de Tumaco. La Armada Nacional - Dirección General Marítima, a través de la Capitanía del Puerto y el Centro de Control de Contaminación del Pacífico, tomó parte activa en el desarrollo del Pían de Contingencia, permitiendo predecir con exactitud el desplazamiento de la mancha de hidrocarburo y mitigar las consecuencias del derrame. Las actividades incluyeron Inspecciones visuales y seguimiento de la mancha desde naves marítimas y aéreas, instalación del Centro de operaciones para control del Plan, visitas y reconocimiento a las áreas afectadas, análisis químico y biológico de muestras de agua, recolectadas en los lugares afectados, implementación de un plan de monitoreo de contaminación durante un año a partir de la fecha del accidente, en la Ensenada de Tumaco, atención y respuesta a las entidades a nivel nacional.
Se presenta el resumen de las actuaciones adelantadas, el resultado preliminar de los monitoreos y la evaluación de las lecciones aprendidas durante el siniestro. |
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