Medidas de mitigación para la protección de fauna terrestre en la carretera Cedral-Tintal-Playa del Carmen, en Quintana Roo, México
La carretera Cedral-Tintal-Playa del Carmen fue planeada para operar 28 pasos superiores de fauna (PSF) como una medida para reducir el atropellamiento de mamíferos. Este capítulo describe el proceso para determinar la ubicación final de los PSF y evaluar su efectividad. El trabajo consistió en monitoreo con cámaras trampa y el seguimiento satelital de grandes felinos para determinar hábitats importantes para mamíferos medianos y grandes. Los resultados indicaron que era necesaria la modificación del proyecto original y el cambio de ubicación de 14 de los PSF. El monitoreo de estos pasos durante la operación de la carretera documentó eventos de cruce de 12 especies de mamíferos. Este proyecto es el primero en México en el cual el trabajo entre academia, consultores ambientales y constructora logró el establecimiento de medidas de mitigación para disminuir atropellamientos de mamíferos.
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Format: | Texto biblioteca |
Language: | spa |
Subjects: | Protección de los animales, Vías de comunicación terrestre, Reducción de riesgos, Atropellamiento de fauna, Impacto ambiental, Artfrosur, |
Online Access: | http://ecosur.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1017/2160 |
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Summary: | La carretera Cedral-Tintal-Playa del Carmen fue planeada para operar 28 pasos superiores de fauna (PSF) como una medida para reducir el atropellamiento de mamíferos. Este capítulo describe el proceso para determinar la ubicación final de los PSF y evaluar su efectividad. El trabajo consistió en monitoreo con cámaras trampa y el seguimiento satelital de grandes felinos para determinar hábitats importantes para mamíferos medianos y grandes. Los resultados indicaron que era necesaria la modificación del proyecto original y el cambio de ubicación de 14 de los PSF. El monitoreo de estos pasos durante la operación de la carretera documentó eventos de cruce de 12 especies de mamíferos. Este proyecto es el primero en México en el cual el trabajo entre academia, consultores ambientales y constructora logró el establecimiento de medidas de mitigación para disminuir atropellamientos de mamíferos. |
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