Cálculo, diseño y cimentaciones profundas mediante pilotes por fricción
El objetivo de este capítulo es redactar un estado de las metodologías de diseño y revisión de las cimentaciones sobre pilotes, que nos permita un posterior análisis sobre el tema. Con este propósito se presenta de forma simplificada, un estudio y crítica de los diferentes métodos utilizados para la determinación de la carga a nivel de pilote aislado, la determinación de la capacidad de carga, y el cálculo de las deformaciones. Además, se analizan las recomendaciones para el diseño estructural de los pilotes y por último el empleo de la computación en el diseño de este tipo de cimentaciones. La guía se sustenta en los conceptos geotécnicos y estructurales básicos, implementados con una cantidad de información, recogida de diferentes autores expertos. También se presentan diferentes aplicaciones concretas y modelaciones en programas de cómputo especializados. Para el caso de la geometría de algunos elementos estructurales se procedió a realizar un pre diseño, datos que se requieren para el cálculo del conjunto de pilotes y losa cabezal. Las etapas que se desarrollan en este trabajo de aplicación son: Cálculo de Comportamiento del conjunto de pilotes a fricción. Cálculo de la losa cabezal. Proceso constructivo de pilotes pre fabricados y vaciados “in situ”
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Thesis biblioteca |
| Language: | Spanish / Castilian |
| Published: |
2021
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| Subjects: | PILOTES POR FRICCIÓN, CIMENTACIONES PROFUNDAS, PILOTE AISLADO, CAPACIDAD DE CARGA, |
| Online Access: | http://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/30644 |
| Tags: |
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