Producción y caracterización de Materiales Compuestos Carbono-Carbono de Potenciales Prestaciones Estructurales con miras a su Implementación en el Sector Automotriz.
El presente estudio consiste en la producción y caracterización de materiales compuestos carbono-carbono de potenciales prestaciones estructurales con miras a su implementación en el sector automotriz. Se utilizarán como materias primas productos derivados del petróleo, preferentemente brea u otros residuos pesados con un alto contenido en el elemento carbono; dentro del mismo, también se presentará la posibilidad de implementar el uso de hidrocarburos (metano) en procesos paralelos de densificación con miras a solucionar problemas de porosidad residual durante el proceso de carbonización de los materiales a fabricar. Se prepararán materiales compuestos 3-D de carbono con refuerzo lineal (fibras comerciales de carbono tipo PAN, derivadas del poliacronitrilo), además se utilizarán breas en mesofase como precursor de la matriz de carbono. La literatura científica indica que la presencia del refuerzo modifica considerablemente las propiedades físico-químicas de las breas por tal motivo se determinará el efecto de los distintos refuerzos (fibras tratadas y sin tratar) en la temperatura de transición vítrea, solubilidad en tolueno, mojabilidad y comportamiento en pirólisis de los composites. El proceso de preparación de los materiales incluirá las etapas de impregnación, moldeo y carbonización. Se fijarán variables tales como temperatura de impregnación, presión y velocidad de carbonización. Se optimizará la proporción de brea para cada tipo de refuerzo a partir de las propiedades mecánicas de los correspondientes materiales. Posteriormente se estudiará en detalle su comportamiento durante el proceso de carbonización, especialmente el desarrollo de porosidad, las variaciones de volumen y la textura óptica de la matriz. Además de esto, también se estudiará la estabilización oxidativa de los materiales como una posible alternativa a la mejora de su comportamiento mecánico. Se determinarán las propiedades tribológicas, especialmente fricción y desgaste, de los diferentes materiales compuestos. A partir de los resultados obtenidos se optimizarán las propiedades tribológicas de algunos materiales compuestos mediante la combinación de refuerzos.
| Main Author: | |
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| Format: | Informe de investigación biblioteca |
| Language: | spa |
| Published: |
2020-12-11T00:10:36Z
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| Subjects: | Análisis de microestructura en materiales, Caracterización de materiales compuestos, Infiltración líquida, Infiltración química de vapor (CVI), Materiales compuestos carbono-Carbono, |
| Online Access: | https://colciencias.metadirectorio.org/handle/11146/39366 http://colciencias.metabiblioteca.com.co |
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