Acreditación de nuevas pruebas y ensayos del laboratorio de carrocerías de transporte público de pasajeros.
Los requisitos técnicos mínimos de seguridad y comodidad, en lo referente a las características generales de construcción de los vehículos de transporte público especial y colectivo terrestre de pasajeros, deben ser garantizados, no solo para los trámites legales y requisitos de homologación ante el Ministerio de Transporte, si no también por algo más importante, minimizar y eliminar los riesgos y lesiones que atenten contra la salud e integridad de los pasajeros; además de garantizar su confort cuando se haga uso del transporte urbano, intermunicipal y nacional. Estos requisitos técnicos se podrán garantizar de una forma efectiva y real mediante la obtención de un certificado de conformidad de requisitos de producto y ensayos exigidos por la normatividad y las regulaciones del Ministerio de Transporte de Colombia realizados por un laboratorio de tercera parte, acreditado bajo la NTC/ISO/IEC 17025. La Universidad Tecnológica de Pereira cuenta con un Centro de Ensayos y Consultoría en Ensayos No Destructivos y Resistencia de Materiales (CECEND) adscrito a la facultad de Ingeniería Mecánica que cuenta con el laboratorio de ensayos no destructivos - LEND, actualmente Acreditado ante la Organización Nacional de Acreditación ONAC en algunas pruebas a carrocerías de vehículos de transporte público bajo la norma NTC/ISO/IEC 17025. La UTP ha invertido solo en equipamiento cerca de $ 200.000.000 millones de pesos, sin contar con los costos de diseño y consultoría e implementación, realizados por el grupo de trabajo del laboratorio. El CECEND aspira ampliar el número de ensayos acreditados, tales como resistencia mecánica de la superestructura (vuelco-estabilidad), aislamiento térmico y acústico, flamabiilidad, fuerzas(pesos y de cierre de puertas de servicio), iluminación exterior y a chasis exigidos por las normas nacionales NTC 5206, NTC 4901-1, NTC 4901-2, NTC 5701 y NTC 5702 y regulaciones internacionales como la R-66, R-107 y R-80 de las Naciones Unidas, además de disposiciones regulatorias establecidas en las resoluciones 003172 de 03 de agosto de 2010 modificatoria de la resolución 000479 del 22 de febrero de 2010 del Ministerio de Transito y Transporte porte cuya entrada en vigencia está por definirse. Estas pruebas son una necesidad Tecnológica no solo del mercado nacional si no de los países andinos y América Latina en general donde no hay laboratorios acreditados en estos ensayos. Para lograr este objetivo se requieren desarrollar e implementar nuevas pruebas y modificaciones técnicas en el actual laboratorio, adquisición de algunos equipos, complementar la instrumentación y adecuaciones de los prototipos de equipos existentes, contratar algún personal y finalmente ampliar los procedimientos e instructivos para los mismos. Este laboratorio es un apoyo para los comités técnicos de la asociación nacional de carroceros ASONICAR, ASOPARTES, ANDI y para el Ministerio de Transporte, como también carroceros no agremiados, importadores y ensambladores. y permitirá realizar y avalar los ensayos necesarios para la obtención de la certificación de producto, requisito para homologar un vehículo de transporte público de pasajeros ante el Ministerio de Tránsito y Transporte, como también en el aseguramiento metrológico del país.
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| Format: | Informe de investigación biblioteca |
| Language: | spa |
| Published: |
2020-10-26T17:15:14Z
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| Subjects: | Acreditación, Aislamiento acústico, Carrocerías de transporte público, Ensayo, Ensayo aislamiento térmico, Ensayo resistencia mecánica superestructura, Ensayo flamabilidad, Ensayos tanques combustible, |
| Online Access: | https://colciencias.metadirectorio.org/handle/11146/39155 http://colciencias.metabiblioteca.com.co |
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