Tendencia Económica. No. 213
Editorial: En lo corrido del mes de enero, distintos departamentos y ciudades han implementado nuevas medidas de restricción a la movilidad como intento de contener la expansión del virus y reversar las cifras de contagio resultantes de la temporada de fin de año. En este editorial, estimamos el costo económico y el efecto en el empleo de las nuevas restricciones. Los resultados arrojan un costo económico entre 8,3 y 12,5 billones de pesos, equivalentes al 0,8% y 1,2% del PIB, respectivamente. Los sectores de comercio, actividades artísticas y actividades financieras serían los más perjudicados. Por su parte, el mercado laboral se vería afectado con un aumento de entre 0,6 y 0,9 puntos porcentuales en la tasa de desempleo (entre 146 mil y 220 mil desempleados adicionales).
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| Published: |
2021-01
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| Subjects: | Restricciones a la Movilidad, PIB, Empleo, Tasa de Desempleo, Economía Departamental, Economía Sectorial, COVID-19, Comercio, Industria, Inflación, Tasa de Intervención, Canasta Básica, Choque a la Demanda Agregada, Precios, Colombia, Desarrollo Productivo, Macroeconomía, Política Monetaria y Fiscal, Mercado Laboral, Pobreza y Protección Social, Restrictions on Mobility, GDP, Employment, Unemployment Rate, Regional Economy, Sectoral Economy, Commerce, Industry, Inflation Rate, Interest Rates, Market Basket, Aggregate Demand Shock, Prices, |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11445/4068 |
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