Coyuntura Económica. Octubre 1981. Volumen XI. No. 3
"Las últimas estadísticas oficiales y las encuestas de opinión de Fedesarrollo, confirman las predicciones que se vienen haciendo en Coyuntura Económica sobre el posible comportamiento de la economía en 1981. No se prevé crecimiento industrial en el sector agrícola, se espera un aumento inferior al crecimiento de la población y poco incremento en la construcción privada. Sólo se comportarán dinámicamente el sector financiero y los servicios del Estado. "Las últimas estadísticas oficiales y las encuestas de opinión de Fedesarrollo, confirman las predicciones que se vienen haciendo en Coyuntura Económica sobre el posible comportamiento de la economía en 1981. No se prevé crecimiento industrial en el sector agrícola, se espera un aumento inferior al crecimiento de la población y poco incremento en la construcción privada. Sólo se comportarán dinámicamente el sector financiero y los servicios del Estado. En 1975, cuando la industria creció, poco, el sector agropecuario aumentó 6%, el de transportes al 5.6%, y el incremento del PIB fue de 3.81%. En realidad, esto implica que el presente será uno de los peores años económicos de la postguerra. Las perspectivas en los próximos meses tampoco dan pie para esperar que la economía salga de la postración en que se encuentra. Las altas tasas de interés desestimulan la inversión empresarial, en vivienda, y las compras a plazos de los consumidores, a la vez que fomentan la disminución de inventarios. De otro lado, la revaluación paulatina del peso en los últimos años ha convertido a Colombia en un país caro. Por último, importantes sectores agrícolas están perdiendo competitividad debido a problemas de productividad. En resumen, para reactivar la economía, se requiere probablemente hacer cambios importantes en la política económica. Una de las bases de cualquier modificación de fondo sería la solución del problema fiscal del gobierno. Tampoco hay alternativa alguna a la disminución de la tasa de inflación, tendiente a evitar la pérdida de competitividad del sector productivo nacional. Si esto no se logra, nuestra divisa seguirá revaluándose en términos reales.
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Published: |
2017-04-19T17:34:44Z
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Subjects: | Coyuntura Económica, Análisis Coyuntural, Economía Colombiana, Actividad Económica, Transporte Urbano, Metro, Desarrollo Urbano, Salarios, Transporte, Minería, Bogotá, Comercio Exterior, Empleo, Finanzas Públicas, Moneda y Banca, Construcción, Vivienda y Desarrollo Urbano, Infraestructura, Transporte, Comunicaciones y Servicios Públicos, Macroeconomía, Política Monetaria y Fiscal, Economic Analysis, Colombian Economy, Economic Activity, Urban Transport, Wages, Transport, Mining, Employment, International Trade, Public Finance, |
Online Access: | http://hdl.handle.net/11445/1973 |
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