Madeira Mamoré, le chemin de fer du caoutchouc

La construction du chemin de fer du caoutchouc débute en 1868 pour s'achever, après maintes péripéties, en 1912. Il aura fallu plus de 44 ans et plus de 5000 morts pour réaliser 367 km de voie ferrée qui ne transportera pratiquement jamais de caoutchouc. Aujourd'hui, il ne reste que 30 km de voie qui servent à promener les touristes

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Bibliographic Details
Main Author: Serier, Jean-Baptiste
Format: article biblioteca
Language:fre
Subjects:B50 - Histoire, J15 - Manutention, transport, stockage et conservation des produits agricoles non-alimentaires, histoire, Hevea brasiliensis, transport, caoutchouc, http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_3635, http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_3589, http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_7874, http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_6678, http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_1070,
Online Access:http://agritrop.cirad.fr/426860/
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