Inclusão e mobilidade urbana com um enfoque de direitos humanos e igualdade de gênero: marco de análise e identificação de instrumentos de política para o desenvolvimento de sistemas sustentáveis de mobilidade urbana na América Latina
A qualidade de vida, o bem-estar e o gozo de direitos das pessoas nas cidades e seus arredores estão intimamente ligados à mobilidade urbana. Sob essa perspectiva, como garantir que as políticas implementadas nos sistemas de mobilidade e outros setores vinculados a eles adotem um enfoque de direitos e de gênero? Este documento, que faz parte do projeto “Cidades inclusivas, sustentáveis e inteligentes no âmbito da Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável na América Latina e no Caribe”, do programa de cooperação CEPAL/BMZ-GIZ, aborda a mobilidade urbana a partir de uma visão social na qual convergem os direitos humanos, o enfoque de gênero e a matriz da desigualdade social. O objetivo é identificar âmbitos e instrumentos de política que favoreçam o gozo universal dos direitos humanos e evitem sua violação nos sistemas de mobilidade urbana da América Latina, bem como em outros setores relacionados com sua infraestrutura e sustentabilidade (energias renováveis, novas tecnologias, indústria automotiva e construção, entre outros). Para isso, estabelecem-se diretrizes de política dirigidas aos diversos atores públicos e privados com responsabilidades nessa matéria.
Other Authors: | |
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Format: | Texto biblioteca |
Language: | Portuguese |
Published: |
CEPAL
2022-11-11
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Subjects: | CIUDADES, ZONAS URBANAS, DESARROLLO URBANO, AGENDA 2030 PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE, ASPECTOS SOCIALES, INFRAESTRUCTURA FISICA, BIENESTAR SOCIAL, DERECHOS HUMANOS, INCORPORACION DE LA PERSPECTIVA DE GENERO, IGUALDAD DE GENERO, TRANSPORTE URBANO, INNOVACIONES TECNOLOGICAS, CITIES, URBAN AREAS, URBAN DEVELOPMENT, 2030 AGENDA FOR SUSTAINABLE DEVELOPMENT, SOCIAL ASPECTS, PHYSICAL INFRASTRUCTURE, SOCIAL WELFARE, HUMAN RIGHTS, GENDER MAINSTREAMING, GENDER EQUALITY, URBAN TRANSPORT, TECHNOLOGICAL INNOVATIONS, |
Online Access: | https://hdl.handle.net/11362/48465 |
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