Degradação do diesel em solos: aplicabilidade de Fenton e tipo-Fenton.
A presença natural de ferro em latossolos brasileiros foi estudada na avaliação da eficiência de remediação de solos contaminados com hidrocarbonetos através do processo oxidativo avançado, por reagente de Fenton. Dessa forma, foi desenvolvido estudos em diferentes tipos de solos (latossolo amarelo - LA e latossolo vermelho - LV) que continham teores de ferro diferenciados, os quais foram contaminados com óleo diesel. Para os testes de remediação foram utilizados um de solo previamente contaminados com 500mg/g de óleo diesel. Com objetivo de se determinar as condições limites do sistema, foi avaliada a influência dos seguintes parâmetros no processo de remediação: concentração do peróxido de hidrogênio e do sal de ferro(II) e tempo de contato. Todos os extratos hexânicos foram analisados quantitativamente e qualitativamente por cromatografia gasosa de alta resolução, após terem sido extraídos em Soxhlet. Os resultados mostraram uma elevada degradação (superior a 80%) independente do tipo de solo utilizado, embora a cinética do latossolo amarelo (baixo teor de ferro) tenha sido superior ao latossolo vermelho (alto teor de ferro).
| Main Authors: | , , |
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| Other Authors: | |
| Format: | Anais e Proceedings de eventos biblioteca |
| Language: | Portugues pt_BR |
| Published: |
2009-10-01
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| Subjects: | Solos, Remediação, Oxidação, |
| Online Access: | http://www.alice.cnptia.embrapa.br/alice/handle/doc/512951 |
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