Verkehrsdynamik [electronic resource] : Neue physikalische Modellierungskonzepte /

Verkehrsdynamik präsentiert die neuesten Entwicklungen im Bereich Modellierung und Simulation des Fußgänger- und Autobahnverkehrs, basierend auf einer Synthese physikalischer und sozialwissenschaftlicher Konzepte. Im Zentrum des Interesses steht der Vergleich der Modelle mit empirischen Daten sowie das Verständnis von "Staus aus dem Nichts" und anderen faszinierenden kollektiven Bewegungsmustern, die durch Selbstorganisation entstehen. Verkehrsdynamik diskutiert neuartige Methoden, wie Selbstorganisationsphänomene zur Optimierung des Verkehrsflusses ausgenutzt werden können und wendet sich an Wissenschaftler, Städte- und Verkehrsplaner. Die behandelte Thematik genießt wegen ihrer aktuellen gesellschaftlichen und politischen Relevanz in jüngster Vergangenheit eine außerordentlich große Aufmerksamkeit in den Medien.

Bibliographic Details

Main Authors:	Helbing, Dirk. author., SpringerLink (Online service)
Format:	Texto biblioteca
Language:	ger
Published:	Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg : Imprint: Springer, 1997
Subjects:	Geography., Regional planning., Urban planning., Urban geography., Physics., Computational intelligence., Automotive engineering., Urban Geography / Urbanism (inc. megacities, cities, towns)., Landscape/Regional and Urban Planning., Mathematical Methods in Physics., Numerical and Computational Physics., Computational Intelligence., Automotive Engineering.,
Online Access:	http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-59063-4
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