Verschleiß, Betriebszahlen und Wirtschaftlichkeit von Verbrennungskraftmaschinen [electronic resource] /

Erster Teil. Verschleiß in Verbrennungskraftmaschienen -- A. Allgemeines über Verschleißersclieinungen -- I. Die Begriffe „Abnutzung“ und „Verschleiß“ -- II. Verschleißarten -- III. Verschleißverhalten verschiedener Werkstoffe -- B. Verschleiß von Motorbauteilen -- I. Zylinder und Kolbenringe -- II. Kolben -- III. Filter -- IV. Ventile, Ventilsitze und Ventilführungen -- V. Gleitlager -- VI. Wälzlager -- VII. Kurbelwellen -- VIII. Zahnräder -- IX. Schmieröl und Verschleiß -- Zweiter Teil. Verbrauch von Betriebsmitteln -- A. Kraftstoffverbrauch -- I. Einleitung -- II. Kraftstoffverbrauchsmessungen -- III. Mechanischer Wirkungsgrad und Verbrauch -- IV. Einfluß der Eigenschaften der Betriebsstoffe auf den Verbrauch -- V. Wärmebilanzen -- VI. Durchführung und Auswertung von Kraftstoffverbrauchsmessungen -- VII. Verbrauchsangaben ausgeführter Motoren -- B. Schmierölverbrauch -- I. Tauchschmierung -- II. Frischölschmierung -- III. Druckumlaufschmierung -- IV. Mischungsschmierung -- V. Schmierölverbrauchsmessungen und Ölverbrauch ausgeführter Motoren -- C. Kühlmittelverbrauch -- I. Wasserkühlung -- II. Heißkühlung -- III. Ölkühlung -- IV. Luftkühlung -- Dritter Teil. Wirtschaftlichkeit -- A. Allgemeines -- B. Ortsfeste Anlagen und Schiffsanlagen -- C. Kraftfahrzeuge -- D. Scheppermotoren und Hilfsmotoren in der Landwirtschaft -- E. Schlußwort.

Bibliographic Details

Main Authors:	Englisch, Carl. author., SpringerLink (Online service)
Format:	Texto biblioteca
Language:	ger
Published:	Vienna : Springer Vienna, 1952
Subjects:	Engineering., Physics., Automotive engineering., Automotive Engineering., Numerical and Computational Physics.,
Online Access:	http://dx.doi.org/10.1007/978-3-7091-8002-0
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