Motivos da escolha do automóvel no acesso a megaeventos: caso da Copa das Confederações 2013, Rio de Janeiro

by Escobar,Nathaly, Flórez,Josefina, Portugal,Licinio da Silva
Published 2017

Estratégias para incentivar o transporte não motorizado em megaeventos esportivos: o caso do estádio do Maracanã, Rio de Janeiro

by Flórez,Josefina, Portugal,Licinio da Silva, Escobar,Nathaly
Published 2018

Relações entre as estimativas do Índice do Ambiente Construído Caminhável - ACC e do Walk Score® em cidades brasileiras: o caso de Niterói, RJ

by Grieco,Elisabeth Poubel, Portugal,Licinio da Silva, Azevedo,Marlice
Published 2021

Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável

by Grieco,Elisabeth Poubel, Portugal,Licínio da Silva, Alves,Rosane Martins
Published 2016

Acessibilidade na Região Amazônica através do transporte hidroviário

by Morgado,Andréa Vaz, Portugal,Licínio da Silva, Mello,Andréa Justino Ribeiro
Published 2013

Fatores intervenientes na relação entre a inclusão social e o trem considerando as favelas e as taxas de embarque observadas nas estações

by Gonçalves,Jorge Augusto Martins, Andrade,Gustavo Teixeira de, Portugal,Licinio da Silva
Published 2014

Geração de viagens em estacionamentos: o caso do centro de Niterói

by Grieco,Elisabeth Poubel, Marcolini,Sergio, Soares Fillho,Osmar, Portugal,Licinio da Silva
Published 2014

Uma heurística interativa para geração de caminhos em grafos com restrição de grau: aplicação ao projeto de sistemas metroviários

by Carmo,Maria Rita Rocha do, Boaventura Netto,Paulo Oswaldo, Portugal,Licinio da Silva
Published 2002

Indicadores do desenho urbano e sua relação com a propensão a caminhada

by Rodrigues,André Ricardo Prazeres, Flórez,Josefina, Frenkel,Denise Beer, Portugal,Licinio da Silva
Published 2014