Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo

Presentamos una ecuación cinética de Boltzmann para describir un conglomerado que camina en contraflujo sobre un corredor. Se considera a los peatones como partículas auto-impulsadas con velocidades de caminado balístico y perturbaciones aleatorias. Los cambios de velocidad durante los encuentros de caminado se representan como potenciales de discos rígidos. Por ser partículas auto-impulsadas los peatones se comportan como agentes reactivos que pueden cambiar voluntariamente la dirección de sus velocidades de caminado durante sus maniobras de evasión. La solución analítica de la ecuación de Boltzmann, en estado estacionario, se determina con base a la función de distribución de velocidades de caminado. La simulación del termino colisional de Boltzmann considera dos modos de operación, caminado libre y caminado con encuentros. Los resultados muestran que se presenta auto-organización colectiva de caminado, a cualquier densidad, lo que resulta ser una estrategia emergente que sirve para mejorar el flujo del conglomerado. Otro resultado importante es el diagrama fundamental, la curva de velocidad de flujo contra densidad, el cual reproduce correctamente los resultados experimentales. Con esto se confirma que nuestro modelo es adecuado para describir el transporte de un conglomerado de peatones.

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Rangel-Huerta,A.
Format: Digital revista
Language:Spanish / Castilian
Published: Sociedad Mexicana de Física 2013
Online Access:http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0035-001X2013000200008
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id oai:scielo:S0035-001X2013000200008
record_format ojs
spelling oai:scielo:S0035-001X20130002000082013-08-05Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujoRangel-Huerta,A. Teoría cinética movimiento Browniano sistemas auto-organizados Presentamos una ecuación cinética de Boltzmann para describir un conglomerado que camina en contraflujo sobre un corredor. Se considera a los peatones como partículas auto-impulsadas con velocidades de caminado balístico y perturbaciones aleatorias. Los cambios de velocidad durante los encuentros de caminado se representan como potenciales de discos rígidos. Por ser partículas auto-impulsadas los peatones se comportan como agentes reactivos que pueden cambiar voluntariamente la dirección de sus velocidades de caminado durante sus maniobras de evasión. La solución analítica de la ecuación de Boltzmann, en estado estacionario, se determina con base a la función de distribución de velocidades de caminado. La simulación del termino colisional de Boltzmann considera dos modos de operación, caminado libre y caminado con encuentros. Los resultados muestran que se presenta auto-organización colectiva de caminado, a cualquier densidad, lo que resulta ser una estrategia emergente que sirve para mejorar el flujo del conglomerado. Otro resultado importante es el diagrama fundamental, la curva de velocidad de flujo contra densidad, el cual reproduce correctamente los resultados experimentales. Con esto se confirma que nuestro modelo es adecuado para describir el transporte de un conglomerado de peatones.info:eu-repo/semantics/openAccessSociedad Mexicana de FísicaRevista mexicana de física v.59 n.2 20132013-04-01info:eu-repo/semantics/articletext/htmlhttp://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0035-001X2013000200008es
institution SCIELO
collection OJS
country México
countrycode MX
component Revista
access En linea
databasecode rev-scielo-mx
tag revista
region America del Norte
libraryname SciELO
language Spanish / Castilian
format Digital
author Rangel-Huerta,A.
spellingShingle Rangel-Huerta,A.
Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
author_facet Rangel-Huerta,A.
author_sort Rangel-Huerta,A.
title Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
title_short Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
title_full Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
title_fullStr Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
title_full_unstemmed Ecuación de Boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
title_sort ecuación de boltzmann de discos rígidos auto-impulsados para peatones en contraflujo
description Presentamos una ecuación cinética de Boltzmann para describir un conglomerado que camina en contraflujo sobre un corredor. Se considera a los peatones como partículas auto-impulsadas con velocidades de caminado balístico y perturbaciones aleatorias. Los cambios de velocidad durante los encuentros de caminado se representan como potenciales de discos rígidos. Por ser partículas auto-impulsadas los peatones se comportan como agentes reactivos que pueden cambiar voluntariamente la dirección de sus velocidades de caminado durante sus maniobras de evasión. La solución analítica de la ecuación de Boltzmann, en estado estacionario, se determina con base a la función de distribución de velocidades de caminado. La simulación del termino colisional de Boltzmann considera dos modos de operación, caminado libre y caminado con encuentros. Los resultados muestran que se presenta auto-organización colectiva de caminado, a cualquier densidad, lo que resulta ser una estrategia emergente que sirve para mejorar el flujo del conglomerado. Otro resultado importante es el diagrama fundamental, la curva de velocidad de flujo contra densidad, el cual reproduce correctamente los resultados experimentales. Con esto se confirma que nuestro modelo es adecuado para describir el transporte de un conglomerado de peatones.
publisher Sociedad Mexicana de Física
publishDate 2013
url http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0035-001X2013000200008
work_keys_str_mv AT rangelhuertaa ecuaciondeboltzmanndediscosrigidosautoimpulsadosparapeatonesencontraflujo
_version_ 1756219964616867841