Huiles végétales : biocombustible diesel. Incidence des aspects thermiques liés au type de moteur sur la combustion
Les huiles végétales ont déjà été utilisées comme carburant des moteurs diesel, mais leur emploi a toujours été limité par des problèmes d'encrassement et de durée de vie des moteurs. En étudiant les mécanismes d'évaporation des gouttes d'huile végétale et de gazole, il apparaît que ceux-ci sont similaires. Mais la température nécessaire à l'évaporation d'une goutte d'huile végétale est beaucoup plus importante que pour le gazole. Il apparaît également qu'en augmentant la température des gaz et des parois de la chambre moteur, les différences de développment de la combustion entre huiles végétales et gazole deviennent indiscernables. D'après ces enseignements, nous pouvons proposer des critères d'adaptation d'un moteur Diesel au fonctionnement des huiles végétales en tant que carburant.
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Université d'Orléans
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Les huiles végétales ont déjà été utilisées comme carburant des moteurs diesel, mais leur emploi a toujours été limité par des problèmes d'encrassement et de durée de vie des moteurs. En étudiant les mécanismes d'évaporation des gouttes d'huile végétale et de gazole, il apparaît que ceux-ci sont similaires. Mais la température nécessaire à l'évaporation d'une goutte d'huile végétale est beaucoup plus importante que pour le gazole. Il apparaît également qu'en augmentant la température des gaz et des parois de la chambre moteur, les différences de développment de la combustion entre huiles végétales et gazole deviennent indiscernables. D'après ces enseignements, nous pouvons proposer des critères d'adaptation d'un moteur Diesel au fonctionnement des huiles végétales en tant que carburant. |
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