Mesure des polluants à l'échappement lors de l'usage d'huile végétale dans un moteur automobile diesel conduite des essais : B.Moreau
Ce rapport est un procès-verbal de mesures effectuées au Laboratoire de Mécanique et d'Energétique de l'Ecole Supérieure de l'Energie et des Matériaux d'Orléans. Les essais ont été menés avec le CIRAD-SAR à la demande de l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie. Des carburants purs ou en mélanges à base d'huiles végétales ont été testés dans un moteur automobile de série Renault type F8Q. Les mesures portent sur les émissions réglementées à l'échappement : CO, CO2, O2, NOx et HC globaux. Le cycle 13 modes a été utilisé. Ce cycle est défini dans le réglement R49 et la directive 91/542/CEE.
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Ce rapport est un procès-verbal de mesures effectuées au Laboratoire de Mécanique et d'Energétique de l'Ecole Supérieure de l'Energie et des Matériaux d'Orléans. Les essais ont été menés avec le CIRAD-SAR à la demande de l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie. Des carburants purs ou en mélanges à base d'huiles végétales ont été testés dans un moteur automobile de série Renault type F8Q. Les mesures portent sur les émissions réglementées à l'échappement : CO, CO2, O2, NOx et HC globaux. Le cycle 13 modes a été utilisé. Ce cycle est défini dans le réglement R49 et la directive 91/542/CEE. |
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