Modelo de transporte en México para la minimización de costos de distribución de tuna (Opuntia spp.) en fresco

En México la zona centro es la mayor productora y consumidora de tuna a nivel nacional, en las zonas costeras, noreste, sur y sureste es bajo el consumo del fruto debido a la falta de distribución y al elevando costo de trasporte a estas zonas geográficas. Esta investigación se realizó en 2014, con la finalidad de desarrollar un modelo que permita mejorar la distribución del producto a través de la minimización de costos del transporte de zonas productoras a las zonas consumidoras; obteniendo la óptima distribución y rutas para comercializar el producto, utilizando el modelo de transporte correspondiente a técnicas matemáticas de la programación lineal, basado en el método de costo mínimo donde asigna la mayor cantidad posible de oferta a menor costo unitario, planteándose dos escenarios el primero es la dinámica del mercado cerrado y el segundo muestra la solución de mercado abierto. En los resultados se observa que solo cinco estados son autosuficientes y tienen la capacidad de ofrecer sus excedentes a los estados demandantes, permitiéndoles participar en exportaciones en economía abierta, o industrializar en subproductos su excedente. Los costos de transporte demuestran como son proporcionales a las distancias recorridas, por lo cual a partir del modelo se activaron las rutas que permitieron minimizarlos.

Bibliographic Details

Main Authors:	Ayllon Benítez,Julio César, Omaña Silvestre,José Miguel, Sangerman-Jarquín,Dora Ma., Garza Bueno,Laura Elena, Quintero Ramírez,Juan Manuel, González Razo,Felipe de Jesús
Format:	Digital revista
Language:	Spanish / Castilian
Published:	Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias 2015
Online Access:	http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2007-09342015000700015
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