SIMULAÇÃO E ANÁLISE DO PROCESSO DE TRILHA E SEPARAÇÃO MECÂNICA DO MILHO-PIPOCA
RESUMO O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da trilha mecânica na qualidade do milho-pipoca e desenvolver um programa computacional para simulação do processo de trilha numa máquina com mecanismo de cilindro de barras e côncavo. Os testes experimentais foram realizados utilizando-se duas variedades de milho-pipoca, Zélia e CMS-43, combinadas com três rotações do cilindro trilhador, 500, 600 e 700rpm. Analisou-se a capacidade de expansão e a eficiência de separação do côncavo, em que a variedade Zélia apresentou maior capacidade de expansão e maior porcentagem de injúria em relação à CMS-43. O erro na determinação da eficiência de separação do côncavo pelo modelo matemático implementado foi de 3,96%, considerado satisfatório para aplicações em engenharia.
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Published: |
Departamento de Engenharia Agrícola - UFCG
1998
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oai:scielo:S1415-436619980002002122016-03-04SIMULAÇÃO E ANÁLISE DO PROCESSO DE TRILHA E SEPARAÇÃO MECÂNICA DO MILHO-PIPOCASouza,Cristiano Márcio Alves dePinto,Francisco de Assis de CarvalhoMantovani,Evandro ChartuniQueiroz,Daniel Marçal de colheita eficiência de separação do côncavo danos mecânicos RESUMO O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da trilha mecânica na qualidade do milho-pipoca e desenvolver um programa computacional para simulação do processo de trilha numa máquina com mecanismo de cilindro de barras e côncavo. Os testes experimentais foram realizados utilizando-se duas variedades de milho-pipoca, Zélia e CMS-43, combinadas com três rotações do cilindro trilhador, 500, 600 e 700rpm. Analisou-se a capacidade de expansão e a eficiência de separação do côncavo, em que a variedade Zélia apresentou maior capacidade de expansão e maior porcentagem de injúria em relação à CMS-43. O erro na determinação da eficiência de separação do côncavo pelo modelo matemático implementado foi de 3,96%, considerado satisfatório para aplicações em engenharia.info:eu-repo/semantics/openAccessDepartamento de Engenharia Agrícola - UFCGRevista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental v.2 n.2 19981998-08-01info:eu-repo/semantics/articletext/htmlhttp://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1415-43661998000200212pt10.1590/1807-1929/agriambi.v02n02p212-218 |
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RESUMO O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da trilha mecânica na qualidade do milho-pipoca e desenvolver um programa computacional para simulação do processo de trilha numa máquina com mecanismo de cilindro de barras e côncavo. Os testes experimentais foram realizados utilizando-se duas variedades de milho-pipoca, Zélia e CMS-43, combinadas com três rotações do cilindro trilhador, 500, 600 e 700rpm. Analisou-se a capacidade de expansão e a eficiência de separação do côncavo, em que a variedade Zélia apresentou maior capacidade de expansão e maior porcentagem de injúria em relação à CMS-43. O erro na determinação da eficiência de separação do côncavo pelo modelo matemático implementado foi de 3,96%, considerado satisfatório para aplicações em engenharia. |
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