Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira

Neste artigo, analisa-se um novo problema de planeamento de rotas, o Prize Collecting Vehicle Routing Problem with service restrictions (PCVRPsr), sugerido por um caso de recolha de desperdícios de madeira. É um problema onde a frota é homogénea, o depósito único e em que a visita a alguns clientes não é obrigatória, mas condicionada pelas necessidades totais de desperdícios. Propõe-se uma formulação para este problema que deriva de um modelo de fluxo de três índices para o problema de planeamento de rotas de veículos. Para a optimização do plano de rotas, exploraram-se métodos de decomposição. Analisa-se, em particular, a aplicação do método de decomposição de Dantzig-Wolfe à formulação proposta e, para a obtenção de soluções inteiras, o método de partição e geração de colunas (branch-and-price). Foi desenvolvido um algoritmo com o qual se obtiveram os resultados computacionais que analisamos na parte final do artigo. No algoritmo de pesquisa em árvore, foi aplicado um método de determinação de limites inferiores para o problema de empacotamento, baseado em funções duais válidas, que torna o processo mais eficiente.

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Alves,Cláudio Manuel Martins, Carvalho,José Manuel Valério de
Format: Digital revista
Language:Portuguese
Published: APDIO - Associação Portuguesa de Investigação Operacional 2004
Online Access:http://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0874-51612004000100002
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id oai:scielo:S0874-51612004000100002
record_format ojs
spelling oai:scielo:S0874-516120040001000022009-01-21Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de MadeiraAlves,Cláudio Manuel MartinsCarvalho,José Manuel Valério de Routing Transportation Integer Programming Neste artigo, analisa-se um novo problema de planeamento de rotas, o Prize Collecting Vehicle Routing Problem with service restrictions (PCVRPsr), sugerido por um caso de recolha de desperdícios de madeira. É um problema onde a frota é homogénea, o depósito único e em que a visita a alguns clientes não é obrigatória, mas condicionada pelas necessidades totais de desperdícios. Propõe-se uma formulação para este problema que deriva de um modelo de fluxo de três índices para o problema de planeamento de rotas de veículos. Para a optimização do plano de rotas, exploraram-se métodos de decomposição. Analisa-se, em particular, a aplicação do método de decomposição de Dantzig-Wolfe à formulação proposta e, para a obtenção de soluções inteiras, o método de partição e geração de colunas (branch-and-price). Foi desenvolvido um algoritmo com o qual se obtiveram os resultados computacionais que analisamos na parte final do artigo. No algoritmo de pesquisa em árvore, foi aplicado um método de determinação de limites inferiores para o problema de empacotamento, baseado em funções duais válidas, que torna o processo mais eficiente.info:eu-repo/semantics/openAccessAPDIO - Associação Portuguesa de Investigação OperacionalInvestigação Operacional v.24 n.1 20042004-06-01info:eu-repo/semantics/articletext/htmlhttp://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0874-51612004000100002pt
institution SCIELO
collection OJS
country Portugal
countrycode PT
component Revista
access En linea
databasecode rev-scielo-pt
tag revista
region Europa del Sur
libraryname SciELO
language Portuguese
format Digital
author Alves,Cláudio Manuel Martins
Carvalho,José Manuel Valério de
spellingShingle Alves,Cláudio Manuel Martins
Carvalho,José Manuel Valério de
Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira
author_facet Alves,Cláudio Manuel Martins
Carvalho,José Manuel Valério de
author_sort Alves,Cláudio Manuel Martins
title Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira
title_short Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira
title_full Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira
title_fullStr Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira
title_full_unstemmed Planeamento de Rotas num Sistema de Recolha de Desperdícios de Madeira
title_sort planeamento de rotas num sistema de recolha de desperdícios de madeira
description Neste artigo, analisa-se um novo problema de planeamento de rotas, o Prize Collecting Vehicle Routing Problem with service restrictions (PCVRPsr), sugerido por um caso de recolha de desperdícios de madeira. É um problema onde a frota é homogénea, o depósito único e em que a visita a alguns clientes não é obrigatória, mas condicionada pelas necessidades totais de desperdícios. Propõe-se uma formulação para este problema que deriva de um modelo de fluxo de três índices para o problema de planeamento de rotas de veículos. Para a optimização do plano de rotas, exploraram-se métodos de decomposição. Analisa-se, em particular, a aplicação do método de decomposição de Dantzig-Wolfe à formulação proposta e, para a obtenção de soluções inteiras, o método de partição e geração de colunas (branch-and-price). Foi desenvolvido um algoritmo com o qual se obtiveram os resultados computacionais que analisamos na parte final do artigo. No algoritmo de pesquisa em árvore, foi aplicado um método de determinação de limites inferiores para o problema de empacotamento, baseado em funções duais válidas, que torna o processo mais eficiente.
publisher APDIO - Associação Portuguesa de Investigação Operacional
publishDate 2004
url http://scielo.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0874-51612004000100002
work_keys_str_mv AT alvesclaudiomanuelmartins planeamentoderotasnumsistemaderecolhadedesperdiciosdemadeira
AT carvalhojosemanuelvaleriode planeamentoderotasnumsistemaderecolhadedesperdiciosdemadeira
_version_ 1756002483464830976