DISCURSOS GEOPOLÍTICOS DE DESARROLLO Y REESTRUCTURACIÓN TERRITORIAL IIRSA EN EL EJE MERCOSUR-CHILE
La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) compone una de las estrategias geopolíticas de reestructuración territorial y económica más ambiciosas de América Latina. Sus impactos socioambientales han sido denunciados en diversos países de la región, sin embargo, para el caso de Chile, existe escasa evidencia empírica. En este artículo se analizan las consecuencias territoriales y ambientales para el caso del corredor Mercosur-Chile, analizando las estrategias discursivas de los promotores del IIRSA respecto de desarrollo, integración y territorio que proponen. Posteriormente se devela el modo en que se ensamblan inversiones económicas a este eje. Y se analizan los impactos socioambientales generados por el corredor bioceánico y la expansión del puerto de Valparaíso. Los resultados permiten evidenciar el modo en que los discursos de desarrollo ocultan los verdaderos impactos territoriales que suponen los proyectos.
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Universidad de Tarapacá. Departamento de Ciencias Históricas y Geográficas
2019
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oai:scielo:S0719-268120190002000372019-09-11DISCURSOS GEOPOLÍTICOS DE DESARROLLO Y REESTRUCTURACIÓN TERRITORIAL IIRSA EN EL EJE MERCOSUR-CHILEMansilla Quiñones,PabloPanez Pinto,AlexanderPonce-Hille,María Ignacia IIRSA desarrollo territorio integración infraestructura La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) compone una de las estrategias geopolíticas de reestructuración territorial y económica más ambiciosas de América Latina. Sus impactos socioambientales han sido denunciados en diversos países de la región, sin embargo, para el caso de Chile, existe escasa evidencia empírica. En este artículo se analizan las consecuencias territoriales y ambientales para el caso del corredor Mercosur-Chile, analizando las estrategias discursivas de los promotores del IIRSA respecto de desarrollo, integración y territorio que proponen. Posteriormente se devela el modo en que se ensamblan inversiones económicas a este eje. Y se analizan los impactos socioambientales generados por el corredor bioceánico y la expansión del puerto de Valparaíso. Los resultados permiten evidenciar el modo en que los discursos de desarrollo ocultan los verdaderos impactos territoriales que suponen los proyectos.info:eu-repo/semantics/openAccessUniversidad de Tarapacá. Departamento de Ciencias Históricas y GeográficasDiálogo andino n.59 20192019-06-01text/htmlhttp://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0719-26812019000200037es10.4067/S0719-26812019000200037 |
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La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) compone una de las estrategias geopolíticas de reestructuración territorial y económica más ambiciosas de América Latina. Sus impactos socioambientales han sido denunciados en diversos países de la región, sin embargo, para el caso de Chile, existe escasa evidencia empírica. En este artículo se analizan las consecuencias territoriales y ambientales para el caso del corredor Mercosur-Chile, analizando las estrategias discursivas de los promotores del IIRSA respecto de desarrollo, integración y territorio que proponen. Posteriormente se devela el modo en que se ensamblan inversiones económicas a este eje. Y se analizan los impactos socioambientales generados por el corredor bioceánico y la expansión del puerto de Valparaíso. Los resultados permiten evidenciar el modo en que los discursos de desarrollo ocultan los verdaderos impactos territoriales que suponen los proyectos. |
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