Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja

Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja

Esta pesquisa objetivou analisar metodologias para elaboração de índices de preços para o transporte de cargas. O estudo das principais fórmulas da Teoria Econômica culminou com a conclusão que os Índices de Fisher e Walsh são aqueles capazes de atender ao maior número de preceitos lógicos, estatísticos e econômicos. Em seguida, surgem os índices geométricos de Törnqvist, Vartia e Theil. Os Índices de Laspeyres e Paasche, apesar de apresentarem algumas limitações, acabam sendo amplamente utilizados, graças a maior capacidade de operacionalização. A pesquisa apresentou um estudo de caso para o transporte da soja em grão. Foram realizados quatro tratamentos. Obteve-se a variação acumulada no nível geral de preços para o transporte rodoviário de soja no Brasil, no período entre fevereiro de 1998 e março de 2002. De acordo com os resultados, essa variação acumulada teria sido de 76%.

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Gameiro,Augusto Hauber, Caixeta-Filho,José Vicente
Format: Digital revista
Language:Portuguese
Published: Nova Economia 2010
Online Access:http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-63512010000100004
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id oai:scielo:S0103-63512010000100004
record_format ojs
spelling oai:scielo:S0103-635120100001000042010-09-24Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da sojaGameiro,Augusto HauberCaixeta-Filho,José Vicente índice preço transporte Esta pesquisa objetivou analisar metodologias para elaboração de índices de preços para o transporte de cargas. O estudo das principais fórmulas da Teoria Econômica culminou com a conclusão que os Índices de Fisher e Walsh são aqueles capazes de atender ao maior número de preceitos lógicos, estatísticos e econômicos. Em seguida, surgem os índices geométricos de Törnqvist, Vartia e Theil. Os Índices de Laspeyres e Paasche, apesar de apresentarem algumas limitações, acabam sendo amplamente utilizados, graças a maior capacidade de operacionalização. A pesquisa apresentou um estudo de caso para o transporte da soja em grão. Foram realizados quatro tratamentos. Obteve-se a variação acumulada no nível geral de preços para o transporte rodoviário de soja no Brasil, no período entre fevereiro de 1998 e março de 2002. De acordo com os resultados, essa variação acumulada teria sido de 76%.info:eu-repo/semantics/openAccessNova EconomiaNova Economia v.20 n.1 20102010-04-01info:eu-repo/semantics/articletext/htmlhttp://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-63512010000100004pt10.1590/S0103-63512010000100004
institution SCIELO
collection OJS
country Brasil
countrycode BR
component Revista
access En linea
databasecode rev-scielo-br
tag revista
region America del Sur
libraryname SciELO
language Portuguese
format Digital
author Gameiro,Augusto Hauber
Caixeta-Filho,José Vicente
spellingShingle Gameiro,Augusto Hauber
Caixeta-Filho,José Vicente
Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
author_facet Gameiro,Augusto Hauber
Caixeta-Filho,José Vicente
author_sort Gameiro,Augusto Hauber
title Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
title_short Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
title_full Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
title_fullStr Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
title_full_unstemmed Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
title_sort índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
description Esta pesquisa objetivou analisar metodologias para elaboração de índices de preços para o transporte de cargas. O estudo das principais fórmulas da Teoria Econômica culminou com a conclusão que os Índices de Fisher e Walsh são aqueles capazes de atender ao maior número de preceitos lógicos, estatísticos e econômicos. Em seguida, surgem os índices geométricos de Törnqvist, Vartia e Theil. Os Índices de Laspeyres e Paasche, apesar de apresentarem algumas limitações, acabam sendo amplamente utilizados, graças a maior capacidade de operacionalização. A pesquisa apresentou um estudo de caso para o transporte da soja em grão. Foram realizados quatro tratamentos. Obteve-se a variação acumulada no nível geral de preços para o transporte rodoviário de soja no Brasil, no período entre fevereiro de 1998 e março de 2002. De acordo com os resultados, essa variação acumulada teria sido de 76%.
publisher Nova Economia
publishDate 2010
url http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-63512010000100004
work_keys_str_mv AT gameiroaugustohauber indicesdeprecoparaotransportedecargasocasodasoja
AT caixetafilhojosevicente indicesdeprecoparaotransportedecargasocasodasoja
_version_ 1756404259550658560

Similar Items