FTT-CAN - Estudo de caso em aplicação automotiva

FTT-CAN - Estudo de caso em aplicação automotiva

Este artigo apresenta uma proposta de modificação do protocolo FTT-CAN para melhorar seu desempenho para aplicações automotivas. O artigo descreve a ideia da proposta, sua implementação e validação experimental. Os resultados obtidos indicam que a modificação proposta realmente melhora o desempenho do protocolo FTT-CAN permitindo uma melhor resposta temporal, sem perder a flexibilidade permitida pelo protocolo.

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Bibliographic Details
Main Authors: Ataide,Fernando Henrique, Pereira,Carlos Eduardo
Format: Digital revista
Language:Portuguese
Published: Sociedade Brasileira de Automática 2012
Online Access:http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-17592012000500009
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spelling oai:scielo:S0103-175920120005000092012-10-18FTT-CAN - Estudo de caso em aplicação automotivaAtaide,Fernando HenriquePereira,Carlos Eduardo FTT-CAN RTAI µClinux sistemas embarcados sistemas de tempo real Este artigo apresenta uma proposta de modificação do protocolo FTT-CAN para melhorar seu desempenho para aplicações automotivas. O artigo descreve a ideia da proposta, sua implementação e validação experimental. Os resultados obtidos indicam que a modificação proposta realmente melhora o desempenho do protocolo FTT-CAN permitindo uma melhor resposta temporal, sem perder a flexibilidade permitida pelo protocolo.info:eu-repo/semantics/openAccessSociedade Brasileira de AutomáticaSba: Controle & Automação Sociedade Brasileira de Automatica v.23 n.5 20122012-10-01info:eu-repo/semantics/articletext/htmlhttp://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-17592012000500009pt10.1590/S0103-17592012000500009
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