La adjudicación del estudio del metro bogotano
"El último número de Coyuntura Económica, publicado a fines del año pasado, incluyó un artículo titulado Metro para Bogotá. En él se comentaba y criticaba el proceso que actualmente adelanta la Administración Distrital para estudiar el metro de Bogotá. El principal tema de crítica se refería a que, de acuerdo con los pliegos de condiciones establecidos por la Administración al convocar a un concurso público de méritos, el estudio deberá analizar una única alternativa, que es el ferrocarril metropolitano o metro. El artículo dedicó varias páginas a presentar argumentos que, a juicio del autor, son suficientes para indicar no solamente que los buses en derechos exclusivos de vía son una alternativa real y efectiva al metro, sino que probablemente, dados los muy altos costos de este sistema y su inflexibilidad, sean preferibles desde un punto de vista técnico y económico. Aparte de esta crítica, el artículo señalaba varias otras fallas y debilidades de los pliegos de condiciones del concurso. Entre ellas pueden destacarse las siguientes: - La Administración denomina el estudio como de factibilidad del metro. - El estudio que desea la Administración ignora por completo las complejas e importantísimas relaciones entre el desarrollo urbano futuro de la ciudad, y la provisión de un sistema de transporte masivo. Y quizás debamos terminar recordando al lector que el proyecto del metro bogotano constituiría la más grande decisión de inversión pública en la historia económica reciente del país. Jorge Acevedo."
Main Author: | Acevedo, Jorge |
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Published: |
2017-04-19T17:08:26Z
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Subjects: | Coyuntura Económica, Transporte Urbano, Metros, Sistema de Transporte Rápido, Comentarios, |
Online Access: | http://hdl.handle.net/11445/2618 |
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