Macrologística da exportação de grãos: atualidades e perspectivas dos portos do arco norte.
O Brasil vem superando anualmente seus recordes de produção agropecuária, balizando grande parte desta evolução no aumento da produção de milho e soja. Essa safra percorre trajetos complexos e sujeitos a pontos frágeis desde sua origem na produção até o seu destino no mercado nacional e internacional. Frente à degradação e à insuficiência da malha viária, as melhorias logísticas podem, em muitos casos, representar ganhos superiores aos da adoção de novas tecnologias agrícolas. Em especial, a logística direcionada para os portos do norte do país, região mais próxima dos mercados internacionais. Objetivou-se com este trabalho quantificar e qualificar os portos dos estados do Amazonas, Pará, Amapá e Maranhão, chamados de Arco Norte, de forma a verificar se a capacidade atual e futura dos mesmos será suficiente para escoar a produção brasileira de milho e soja em um cenário de levar 40% da safra para o norte. Conclui-se que a capacidade atual dos portos do Arco Norte é suficiente para o escoamento das safras frente ao cenário atual, mas demanda uma expansão se for considerado um cenário de projeções mais otimistas.
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2017-08-03
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dig-alice-doc-10735912017-08-16T03:32:56Z Macrologística da exportação de grãos: atualidades e perspectivas dos portos do arco norte. CASTRO, G. S. A. DALMOLIN, T. DE C. MAGALHÃES, L. A. GUSTAVO SPADOTTI AMARAL CASTRO, CNPM; TALITA DE C. DALMOLIN, ESTAGIÁRIA CNPM; LUCIOLA ALVES MAGALHAES, CNPM. Commodities. Agronegócio Logística. O Brasil vem superando anualmente seus recordes de produção agropecuária, balizando grande parte desta evolução no aumento da produção de milho e soja. Essa safra percorre trajetos complexos e sujeitos a pontos frágeis desde sua origem na produção até o seu destino no mercado nacional e internacional. Frente à degradação e à insuficiência da malha viária, as melhorias logísticas podem, em muitos casos, representar ganhos superiores aos da adoção de novas tecnologias agrícolas. Em especial, a logística direcionada para os portos do norte do país, região mais próxima dos mercados internacionais. Objetivou-se com este trabalho quantificar e qualificar os portos dos estados do Amazonas, Pará, Amapá e Maranhão, chamados de Arco Norte, de forma a verificar se a capacidade atual e futura dos mesmos será suficiente para escoar a produção brasileira de milho e soja em um cenário de levar 40% da safra para o norte. Conclui-se que a capacidade atual dos portos do Arco Norte é suficiente para o escoamento das safras frente ao cenário atual, mas demanda uma expansão se for considerado um cenário de projeções mais otimistas. 2017-08-03T11:11:11Z 2017-08-03T11:11:11Z 2017-08-03 2017 2019-05-03T11:11:11Z Anais e Proceedings de eventos In: SIMPÓSIO SOBER NORTE., 1., 2017, Belém, PA. Anais... Belém: SOBER NORTE, 2017. http://www.alice.cnptia.embrapa.br/alice/handle/doc/1073591 pt_BR por openAccess 4 p. |
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O Brasil vem superando anualmente seus recordes de produção agropecuária, balizando grande parte desta evolução no aumento da produção de milho e soja. Essa safra percorre trajetos complexos e sujeitos a pontos frágeis desde sua origem na produção até o seu destino no mercado nacional e internacional. Frente à degradação e à insuficiência da malha viária, as melhorias logísticas podem, em muitos casos, representar ganhos superiores aos da adoção de novas tecnologias agrícolas. Em especial, a logística direcionada para os portos do norte do país, região mais próxima dos mercados internacionais. Objetivou-se com este trabalho quantificar e qualificar os portos dos estados do Amazonas, Pará, Amapá e Maranhão, chamados de Arco Norte, de forma a verificar se a capacidade atual e futura dos mesmos será suficiente para escoar a produção brasileira de milho e soja em um cenário de levar 40% da safra para o norte. Conclui-se que a capacidade atual dos portos do Arco Norte é suficiente para o escoamento das safras frente ao cenário atual, mas demanda uma expansão se for considerado um cenário de projeções mais otimistas. |
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