Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft [electronic resource] : 1966/68 /

Die Hafenbautechnische Gesellschaft 1966/1968 -- Der Rhein, das Rückgrat der Binnenschiffahrt Westeuropas -- Planungen und Maßnahmen für sichere seewärtige Zufahrten zu deutschen Häfen -- Zufahrt über See -- Zufahrt bei Nacht im Bereich der Küste und auf Revieren -- Zufahrt bei Nebel im Bereich der Küste und auf Revieren -- Schrifttum -- Die Absenkung der Ruhrorter Häfen durch Kohleabbau -- 1. Die Rheinerosion -- 2. Hafenvertiefung -- 3. Der Abbau der Kohle unter den Häfen -- 4. Bergbauliche Vorgänge beim Abbau der Kohle -- 5. Bergschäden -- 6. Abschluß der Absenkungsarbeiten -- 7. Die erreichten Absenkungen -- Neue Stückgutanlagen in Bremen-Stadt. Planerische Grundüberlegungen und praktische Erfahrungen im Betrieb -- Grundriß der Anlagen S. 40 — Leinenpfad. S. 40 — Kranbahnfundamente. S. 40 — Wasserseitige Gleise. S. 41 —Kajestraße. S. 41 — Arbeitsfläche vor dem Schuppen. S. 41 — Rampenlose Schuppen. S. 42 — Betriebsgebäude. S. 43 — Freiflächen. S. 44 — Kräne. S. 44 — Flurfördergeräte. S. 45 — Container-Umschlag. S. 45 — Zusammenfassung. S. 45. -- Bremische Seehafenbauten und Planungen 1954/1970 -- Ausländische Hafenbauten der deutschen Bauindustrie seit dem Zweiten Weltkrieg -- 1. Allgemeines -- 2. Beschreibung ausgeführter Hafenprojekte -- 3. Schlußbemerkungen -- Gedanken über zukünftige Entwicklungen im Seetransport -- Ohne Futurologie geht es nicht -- Der seewärtige Handel -- Die Größe der Welthandelsflotte -- Schiffsentwicklungen -- Hafenentwicklungen -- Allgemeine Entwicklungen in der Seewirtschaft -- Schrifttum -- Die Sicherung des Nord-Ostsee-Kanals -- I. Der Verkehr des Nord-Ostsee-Kanals -- II. Die Schäden am Nord-Ostsee-Kanal, ihre Untersuchung und die Mittel zur Behebung -- III. Die Bauarbeiten zur Sicherung des Nord-Ostsee-Kanals -- Hafen Lomé in Togo. Grundlagen, Planung und Ausführung -- 1. Einleitung -- 2. Republik Togo -- 3. Wirtschaft, Verkehr und Handel -- 4. Entscheidung zum Bau eines Hafens -- 5. Planung des Hafens -- 6. Der Bau des Hafens -- 7. Schlußbemerkungen -- Zur Umschlagstechnik beim Containerverkehr -- Untersuchung über den wirtschaftlichen Einsatz von Motorgüterschiffen auf einem modernen Grollschiffahrtskanal -- 1. Vorbemerkung -- 2. Der Kanalquerschnitt -- 3. Die untersuchten Schiffsgrößen -- 4. Die Schiffsgeschwindigkeiten -- 5. Rückströmung und Wasserspiegelabsenkung -- 6. Leistungsbedarf der Schiffe -- 7. Transportgütegrade -- 8. Die Selbstkosten der Schiffahrt -- 9. Untersuchungsergebnis -- 10. Zusammenfassung -- Die Industrialisierung der Seehäfen -- Hochwasserschutz im Hafen Hamburg (Teil 2) -- II. Allgemeine Grundsätze für Planung und Entwurf -- III. Beispiele von Bauausführungen -- IV. Schluß -- Verzeichnisse -- I. Verfasser- und Namenverzeiehnis -- II. Orts- und Gewässerverzeichnis -- III. Sachverzeichnis.

Bibliographic Details

Main Authors:	Schwab, R. author., Becker, W. author., SpringerLink (Online service)
Format:	Texto biblioteca
Language:	ger
Published:	Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1969
Subjects:	Engineering., Engineering, general.,
Online Access:	http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-46194-1
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