Mortalidad de fauna por atropello sobre la carretera 186, en las reservas de Calakmul y Balam-kú, Campeche, México
Las carreteras son una de las principales causas de la pérdida de biodiversidad debido a las colisiones entre vehículos y vida silvestre. En la región de las áreas naturales protegidas de Calakmul y Balam-kú se llevó a cabo un estudio sobre fauna silvestre atropellada en un ciclo anual, a lo largo de un tramo de 46 kilómetros de la carretera 186. Se hallaron 181 organismos atropellados, de los cuales 50.82 % correspondieron a mamíferos, 25.96 % a aves, 17.67 % a anfibios y 5.52 % a reptiles. La metodología aplicada fue útil para conocer la tasa de atropellamiento, así como para la identificación de las especies atropelladas. Aunque durante el estudio se observó un aumento del tráfico vehicular, este no se reflejó en las tasas de atropello.
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KOHA-OAI-ECOSUR:610472023-03-02T19:03:23ZMortalidad de fauna por atropello sobre la carretera 186, en las reservas de Calakmul y Balam-kú, Campeche, México Sánchez Acuña, Marlen autora Benítez Torres, Jorge Arturo autor textspaLas carreteras son una de las principales causas de la pérdida de biodiversidad debido a las colisiones entre vehículos y vida silvestre. En la región de las áreas naturales protegidas de Calakmul y Balam-kú se llevó a cabo un estudio sobre fauna silvestre atropellada en un ciclo anual, a lo largo de un tramo de 46 kilómetros de la carretera 186. Se hallaron 181 organismos atropellados, de los cuales 50.82 % correspondieron a mamíferos, 25.96 % a aves, 17.67 % a anfibios y 5.52 % a reptiles. La metodología aplicada fue útil para conocer la tasa de atropellamiento, así como para la identificación de las especies atropelladas. Aunque durante el estudio se observó un aumento del tráfico vehicular, este no se reflejó en las tasas de atropello.Roads are one of the leading causes of biodiversity loss due to vehicle-wildlife collisions. A study on road-related fauna deaths was carried out in the Calakmul and Balam-kú protected areas, covering 46 kilometers stretch of highway 186 during an annual cycle. One hundred eighty-one killed animals were found, of which 50.82 % were mammals, 25.96 % birds, 17.67 % amphibians and 5.52 % reptiles. The applied methodology was useful to know the road-kills rates and the identification of run over species. Although during the study occurred an increase in vehicular traffic, it did not change the run over rates.Las carreteras son una de las principales causas de la pérdida de biodiversidad debido a las colisiones entre vehículos y vida silvestre. En la región de las áreas naturales protegidas de Calakmul y Balam-kú se llevó a cabo un estudio sobre fauna silvestre atropellada en un ciclo anual, a lo largo de un tramo de 46 kilómetros de la carretera 186. Se hallaron 181 organismos atropellados, de los cuales 50.82 % correspondieron a mamíferos, 25.96 % a aves, 17.67 % a anfibios y 5.52 % a reptiles. La metodología aplicada fue útil para conocer la tasa de atropellamiento, así como para la identificación de las especies atropelladas. Aunque durante el estudio se observó un aumento del tráfico vehicular, este no se reflejó en las tasas de atropello.Roads are one of the leading causes of biodiversity loss due to vehicle-wildlife collisions. A study on road-related fauna deaths was carried out in the Calakmul and Balam-kú protected areas, covering 46 kilometers stretch of highway 186 during an annual cycle. One hundred eighty-one killed animals were found, of which 50.82 % were mammals, 25.96 % birds, 17.67 % amphibians and 5.52 % reptiles. The applied methodology was useful to know the road-kills rates and the identification of run over species. Although during the study occurred an increase in vehicular traffic, it did not change the run over rates.Atropellamiento de faunaFauna silvestreVías de comunicación terrestreEspacios naturales protegidosArtfrosurImpacto de las vías de comunicación sobre la fauna silvestre en áreas protegidas: estudios de caso para el sureste de México / editores: Jorge A. Benítez, Griselda Escalona-Segurahttp://ecosur.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1017/2160Acceso en línea sin restricciones |
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Las carreteras son una de las principales causas de la pérdida de biodiversidad debido a las colisiones entre vehículos y vida silvestre. En la región de las áreas naturales protegidas de Calakmul y Balam-kú se llevó a cabo un estudio sobre fauna silvestre atropellada en un ciclo anual, a lo largo de un tramo de 46 kilómetros de la carretera 186. Se hallaron 181 organismos atropellados, de los cuales 50.82 % correspondieron a mamíferos, 25.96 % a aves, 17.67 % a anfibios y 5.52 % a reptiles. La metodología aplicada fue útil para conocer la tasa de atropellamiento, así como para la identificación de las especies atropelladas. Aunque durante el estudio se observó un aumento del tráfico vehicular, este no se reflejó en las tasas de atropello. |
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