País de Mares No. 9, 2020
Contenido -- Calado vs. Profundidad, actores importantes del río -- Drummond avanza con sus trabajadores y comunidades en tiempos de crisis -- La instrumentación oceanográfica en la consolidación del territorio marítimo -- Se construirán en Colombia nuevos buques para la investigación científica y la seguridad marítima -- Diálogo con la primera mujer jefe del Servicio Hidrográfico Nacional de Colombia. -- El canal interoceánico nivel Atrato-Truandó y las hidroeléctricas del Atrato pueden cambiar la suerte del país. -- Gestión de la Autoridad Marítima Colombiana ante la pandemia por la COVID-19. -- Conpes: Colombia potencia bioceánica sostenible 2030. -- Educación marítima y fluvial 2.0: el reto offshore para el Caribe colombiano -- La importancia de un pensamiento marítimo estratégico en un país bioceánico -- Agenda Dimar -- Batimetría asistida por satélite, complementos para la cartografía batimétrica en el Pacífico colombiano -- Coberturas vegetales asociadas a la franja costera del Valle del Cauca y su importancia ecológica y administrativa -- La microbiología como portal para conocer el grado de contaminación marina en la Antártica -- Dimar en Imágenes -- La navegación electrónica -- Adopción del Código de Estabilidad sin Averías (Código IS, 2008) -- ¿Qué es Pianc? Y la importancia de su fortalecimiento en Colombia -- Servicio meteorológico marino, una necesidad para las funciones de Estado Ribereño -- Las playas, más que un ordenamiento, una oportunidad -- La relevancia del ordenamiento marino-costero en el contexto de la planificación espacial marina en Colombia -- Modelo integrado de gestión de zonas costeras: eje estratégico de las actividades marítimas seguras y sostenibles en las playas turísticas de Cartagena -- Evolución legislativa referente al patrimonio cultural sumergido en Colombia -- #LéxicoDelMar
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Format: | Book/Monograph/Conference Proceedings biblioteca |
Language: | Spanish / Castilian |
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Ed. Dimar
2020-06
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Subjects: | Investigación científica, Puertos, Seguridad en la navegación, Hidrocarburos, Río, Buque, Contaminación Marina, Litorales, Medio ambiente, ASFA_2015::C::Contamination, ASFA_2015::G::Geography, ASFA_2015::P::Port installations, ASFA_2015::S::Safety, ASFA_2015::V::Vessels, ASFA_2015::I::Information scientists, |
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dig-aquadocs-1834-421452022-08-17T17:12:57Z País de Mares No. 9, 2020 Pacheco Hernández, Mildred Esther Suárez Ortiz, José Luis Latandret Solana, Sadid Augusto Gómez Torres, Javier Enrique Bustos Luna, Gina Alexandra Porras Ferreira, José William Andrade Amaya, Carlos Alberto Rueda Durán, Alejandro García, Jorge A Oviedo Barrero, Fernando Ruiz, Carlos Andrés Perea Ardila, Mauricio Alejandro Aguirre Tapiero, María del Pilar Bermúdez Rivas, Christian Gómez Cuartas, Alejandra López Suárez, Karen Pineda Gómez, Fernando Lugo Villalba, Willian Edgar Gómez López, Juan Carlos Olier Mendoza, Marco Antonio Moreno Rincón, Juan Leonardo Neira Gutiérrez, Catherine Aguas Medina, Demetrio de Jesús Monsalve Rocha, Sabrina Plata Martínez, Iván Rodrigo Lastra Mier, Roberto Vergara Castaño, Alba Ruth Dirección General Marítima Investigación científica Puertos Seguridad en la navegación Hidrocarburos Río Buque Contaminación Marina Litorales Medio ambiente ASFA_2015::C::Contamination ASFA_2015::G::Geography ASFA_2015::P::Port installations ASFA_2015::S::Safety ASFA_2015::V::Vessels ASFA_2015::I::Information scientists Contenido -- Calado vs. Profundidad, actores importantes del río -- Drummond avanza con sus trabajadores y comunidades en tiempos de crisis -- La instrumentación oceanográfica en la consolidación del territorio marítimo -- Se construirán en Colombia nuevos buques para la investigación científica y la seguridad marítima -- Diálogo con la primera mujer jefe del Servicio Hidrográfico Nacional de Colombia. -- El canal interoceánico nivel Atrato-Truandó y las hidroeléctricas del Atrato pueden cambiar la suerte del país. -- Gestión de la Autoridad Marítima Colombiana ante la pandemia por la COVID-19. -- Conpes: Colombia potencia bioceánica sostenible 2030. -- Educación marítima y fluvial 2.0: el reto offshore para el Caribe colombiano -- La importancia de un pensamiento marítimo estratégico en un país bioceánico -- Agenda Dimar -- Batimetría asistida por satélite, complementos para la cartografía batimétrica en el Pacífico colombiano -- Coberturas vegetales asociadas a la franja costera del Valle del Cauca y su importancia ecológica y administrativa -- La microbiología como portal para conocer el grado de contaminación marina en la Antártica -- Dimar en Imágenes -- La navegación electrónica -- Adopción del Código de Estabilidad sin Averías (Código IS, 2008) -- ¿Qué es Pianc? Y la importancia de su fortalecimiento en Colombia -- Servicio meteorológico marino, una necesidad para las funciones de Estado Ribereño -- Las playas, más que un ordenamiento, una oportunidad -- La relevancia del ordenamiento marino-costero en el contexto de la planificación espacial marina en Colombia -- Modelo integrado de gestión de zonas costeras: eje estratégico de las actividades marítimas seguras y sostenibles en las playas turísticas de Cartagena -- Evolución legislativa referente al patrimonio cultural sumergido en Colombia -- #LéxicoDelMar Published Not Known 2022-08-12T13:25:37Z 2022-08-12T13:25:37Z 2020-06 Book/Monograph/Conference Proceedings 2463-2449 https://doi.org/10.26640/24632449.9.2020 http://hdl.handle.net/1834/42145 es País de Mares;9 http://cecoldodigital.dimar.mil.co/2601/ Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ 108pp. Colombia Caribe Pacífico Ed. Dimar Bogotá D.C., Colombia |
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Contenido -- Calado vs. Profundidad, actores importantes del río -- Drummond avanza con sus trabajadores y comunidades en tiempos de crisis -- La instrumentación oceanográfica en la consolidación del territorio marítimo -- Se construirán en Colombia nuevos buques para la investigación científica y la seguridad marítima -- Diálogo con la primera mujer jefe del Servicio Hidrográfico Nacional de Colombia. -- El canal interoceánico nivel Atrato-Truandó y las hidroeléctricas del Atrato pueden cambiar la suerte del país. -- Gestión de la Autoridad Marítima Colombiana ante la pandemia por la COVID-19. -- Conpes: Colombia potencia bioceánica sostenible 2030. -- Educación marítima y fluvial 2.0: el reto offshore para el Caribe colombiano -- La importancia de un pensamiento marítimo estratégico en un país bioceánico -- Agenda Dimar -- Batimetría asistida por satélite, complementos para la cartografía batimétrica en el Pacífico colombiano -- Coberturas vegetales asociadas a la franja costera del Valle del Cauca y su importancia ecológica y administrativa -- La microbiología como portal para conocer el grado de contaminación marina en la Antártica -- Dimar en Imágenes -- La navegación electrónica -- Adopción del Código de Estabilidad sin Averías (Código IS, 2008) -- ¿Qué es Pianc? Y la importancia de su fortalecimiento en Colombia -- Servicio meteorológico marino, una necesidad para las funciones de Estado Ribereño -- Las playas, más que un ordenamiento, una oportunidad -- La relevancia del ordenamiento marino-costero en el contexto de la planificación espacial marina en Colombia -- Modelo integrado de gestión de zonas costeras: eje estratégico de las actividades marítimas seguras y sostenibles en las playas turísticas de Cartagena -- Evolución legislativa referente al patrimonio cultural sumergido en Colombia -- #LéxicoDelMar |
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